市區重建局近期正式啟動土瓜灣道與榮光街交界的重建項目招標程序,並向早前遞交意向書的28家發展商發出邀請,標誌著該區市區更新計劃進入關鍵階段。作為九龍城區內備受矚目的核心地段發展,是次招標不單吸引市場關注,其最終成交價格與發展規劃,更將為該區樓市價值樹立重要指標。該地盤地理位置優越,鄰近港鐵土瓜灣站,且被視為構建「東維港灣區」願景的重要組成部分,發展商對於項目的出價將反映其對未來九龍市區住宅需求的信心程度。目前截標日期定於11月11日中午,投資界正緊密注視各大發展商及財團的入標動向與策略。
項目基本資料與規模
土瓜灣道與榮光街重建項目在地盤規劃上具有獨特優勢,總面積約58,933平方呎,預計完成後可提供約900個住宅單位。作為全港首個「小區重建新社區」最後一個推出的項目,其規劃定位與周邊七個重建計劃一脈相承。市建局旨在透過「小區發展」模式,將破碎的舊區地塊整合,並配合「總體設計要求」,確保各個重建項目的區域定位、共用空間及園林設計能達到一體化效果。在戶型與規模分佈上,該項目將重點處理土瓜灣內陸與海濱之間的連繫,旨在打造一個現代化且高可達性的居住社區,而非單純的住宅建設。
項目關鍵數據速覽
| 項目參數 | 具體內容 |
|---|---|
| 地盤面積 | 約 58,933 平方呎 |
| 預計單位總數 | 約 900 個 |
| 項目性質 | 小區重建 (Victoria Cove Central) |
| 截標日期 | 2026年11月11日 |
| 連接規劃 | 擬建行人天橋連接港鐵站及周邊項目 |
市場估值與專業分析
業界對於此地皮的估值抱持審慎而樂觀的態度,雖然目前地產市場受息率及整體環境因素影響,但受惠於其作為大型市區重建核心項目的背景,仍具備相當吸引力。根據萊坊估價諮詢部主管預測,該地皮每呎樓面地價預計介乎7,500至8,500元水平。以整體樓面面積計算,全幅地皮估值約在40億至46億港元之間。此估值反映了項目與鄰近港鐵站的步行距離、小區內的行人系統規劃,以及與「首岸」等相鄰發展項目的協同效應。投資分析認為,雖然目前市場對於大規模地塊的承接能力轉趨保守,但對於位處核心地段且規劃成熟的地皮,發展商入標意欲依然穩定。
小區協同效應與未來規劃
該項目最大的亮點在於其「海—岸—陸」的整體規劃方針。作為 Victoria Cove Central (VCC) 的聚腳點,項目將透過兩條貫穿東西南北的步行街道,與周邊另外七個正在施工的項目緊密結合。這種設計規劃不僅是為了增加住宅單位供應,更是為了提升土瓜灣舊區的行人環境與生活品質。未來落成的行人天橋系統,將有效縮短居民前往土瓜灣港鐵站的時間,進一步強化該區作為交通樞紐的吸引力。當各個小區項目陸續入伙,商業配套與公共空間將形成強大的協同效應,預計將大幅改善區內老舊建築林立的視覺觀感,為舊區轉型注入新活力。
招標細節與注意事項
市建局此次招標採取了一貫的邀請制,並明確容許發展商組成財團參與,此舉有助於分散大型開發項目的投資風險,對於不同財力規模的發展商而言具有彈性。參與招標的財團需要符合招標文件內嚴格的財務與設計要求,特別是在「總體設計」的一致性上,發展商必須嚴格遵守市建局的設計指引,不能隨意更改區域景觀與步行空間的規劃。對於計劃入標的企業而言,如何計算未來的建築成本、應對不斷變化的利息支出,以及如何確保項目的落成品質符合VCC的整體願景,將是標書設計中的核心難題。隨著11月11日截止日期臨近,市場將聚焦於最終參與財團的組合,以及標書能否突破保守估值水平。








